Compresor de suspensión de aire OEM 37206859714 para BMW X5 E70 X6 E71 bomba de compresor de suspensión neumática 37206789938 37206859714 37206799419

Compresor de suspensión de aire OEM 37206859714 para bomba de compresor de suspensión neumática BMW X5 E70 X6 E71 37206789938 37206859714 37206799419 Imaxe destacada

Descrición curta:

• Compatible con vehículos BMW 525i 2001-2003, 528i 1999-2000, 540i 1999-2003, 745i 2002-2005, 745Li 2002-2005, 750i 2002-2005, 750i 2002-2002 760i 2004-2006, 760Li 2003-2008 , X5 2000-2006
• Construción duradeira Fabricado e probado segundo os estándares OE máis estritos para un rendemento superior.Con materiais premium para unha longa vida útil, axeitada para os vehículos orixinais.
• Consellos de instalación É necesario comprobar todas as conexións e accesorios do solenoide da suspensión neumática, inspeccionar se hai rachaduras ou outros danos, e inspeccionar as liñas de aire para detectar torceduras, buratos ou outros danos.Non se pode usar continuamente durante máis de 15 minutos, agarde a que se arrefríe antes de poder utilizalo de novo.
• Número de referencia P2469, SKAS063, CD7724, 37226787616, 37226778773, 37221092349
• Compra con confianza 1 ano de garantía de calidade de quilometraxe ilimitada: valoramos moito a túa satisfacción e esforzámonos por ofrecerche unha boa experiencia de compra.Calquera outra pregunta, póñase en contacto connosco en calquera momento

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

FAQ

Etiquetas de produtos

Introdución do produto

Compatible con modelos BMW:

Serie 525i 2001-2003 L6 2.5L E39
Serie 528i 1999-2000 L6 2.8L E39
540i 1999-2003 V8 4.4L Serie E39
745i 2002-2005 V8 4.4L Serie E65
Serie 745Li 2002-2005 V8 4.4L E66
750i 2006-2008 V8 4.8L Serie E65
Serie 750Li 2006-2008 V8 4.8L E66
Serie 760i 2004-2006 V12 6.0L E65
Serie 760Li 2003-2008 V12 6.0L E66
X5 2001-2006 L6 3.0L Serie E53
X5 2000-2006 V8 4.4L Serie E53
X5 2002-2003 V8 4.6L Serie E53

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para bolsas de aire INTERNATIONAL suspensión neumática (16)

Característica:

● Plug and play.
● Probado ao 100 %.
● Envío inmediato.
● Deseñado para un compresor cómodo e de alta calidade.
● Materiais de aceiro de alta calidade para unha alta resistencia e unha longa vida útil.
● Substitúe o compresor orixinal do coche, calidade orixinal OE.
● Probado a longo prazo (300h).
● Adecuado para funcionar a unha temperatura ambiente de -30 °C a 80 °C.
● Clase de protección IP: IPX4

Fotos de fábrica

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para bolsas de aire INTERNATIONAL suspensión neumática (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para bolsas de aire INTERNATIONAL suspensión neumática (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para bolsas de aire INTERNATIONAL suspensión neumática (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 para bolsas de aire INTERNATIONAL suspensión neumática (6)

O noso consello técnico para o dispositivo de subministración de aire:

1. O aumento dos ruídos mentres o compresor está funcionando pode deberse a un montaxe do compresor que non funciona.
Cambiar en todo caso as gomas e resortes da montaxe.

2. Unha mangueira de admisión porosa moitas veces é a causa dunha avaría do compresor.
Cambiar a mangueira de admisión e preferiblemente tamén o filtro e o absorbente de ruído, porque non queremos que o compresor se avare por mor destas.

3. Cambie os relés antes de instalar o compresor aínda que pareza que aínda funciona.
Esta é tamén unha especificación do fabricante do coche.Asegúrese de cambiar os relés correctos.
Os relés semellan, por iso existe o risco de cambiar os relés incorrectos.

4. Asegúrese de comprobar se o sistema está a proba de fugas despois da reparación.
A forma máis sinxela de facelo é estacionar o vehículo.Agarda a que o sistema se volva axustar automaticamente se o teu coche ten esta función.
A continuación, mida as alturas desde o chan ata o bordo inferior do paragolpes o máis exactamente posible e tome notas.

O día seguinte volve medir estas alturas e comparalas coas anteriores.Incluso unha pequena diferenza levará a un compresor danado e válvulas danadas a longo prazo.

Cando se conduce cunha suspensión con fugas durante moito tempo, hai que supoñer que o compresor funciona con máis frecuencia do normal.É probable que o aumento do número de ciclos de acendido e apagado xa teña danado o compresor.Dependendo da duración desa condición, debes cambiar os relés e comprobar o rendemento do compresor para estar seguro.Despois de que o vehículo permaneceu parado durante a noite, o compresor normalmente non necesita funcionar máis de 20 a 30 segundos para que o sistema estea listo para comezar.